Новини

Композитні матеріали поступово стали основним конструкційним матеріалом для виробництва БПЛА, що ефективно покращує дизайн БПЛА. Використання композитних матеріалів дозволяє не тільки створювати легкі, високоаеропружні конструкції, але й легко розпилювати на їхню поверхню фарбу-невидимку. Також можна додавати шари та різні армуючі фази для зниження стійкості композиту до пошкоджень на високих швидкостях. Структура композитного матеріалу БПЛА в основному включає ламінатну структуру та сендвіч-структуру. Завдяки своїй високій проектній спроможності, кількість деталей та компонентів БПЛА може бути значно зменшена в загальній конструкції структурних компонентів. Типовим застосуванням є злиття крила та корпусу. Структура та технологія її виготовлення стануть основною тенденцією в розвитку концептуальних БПЛА.

Армуючі матеріали, що використовуються для композитних конструкцій БПЛА, в основному включають вуглецеве волокно, скловолокно тощо, тоді як система смол включає переважно епоксидну смолу та бісмалеїмідну смолу. Перша має кращу технологічність, а друга - кращу термостійкість. Різні системи матеріалів мають великий вплив на характеристики композитних матеріалів. Під час проектування конструкційних деталей БПЛА з композитних матеріалів необхідно вибирати відповідні матеріали відповідно до фактичного навантаження та середовища використання.

Кілька переваг композитних матеріалів, що використовуються в дронах:

1. Порівняно з традиційними металевими матеріалами, композитні матеріали мають такі характеристики, як висока питома міцність та жорсткість, малий коефіцієнт теплового розширення, висока стійкість до втоми та вібрації. Їх можна використовувати в конструкціях БПЛА для зменшення ваги на 25-30%. Композитні матеріали на основі смоли мають багато переваг, таких як легка вага, легке формування складних або великих конструкцій, великий простір для проектування, висока питома міцність та жорсткість, а також малий коефіцієнт теплового розширення.

2. Сам композитний матеріал є проектованим. Без зміни ваги конструкції, конструкцію можна оптимізувати відповідно до вимог міцності та жорсткості літака; вона повністю спроектована та виготовлена з точки зору технологій.

Він задовольняє характеристику інтегрального формування великої площі, необхідної для більшості БПЛА у високорівневих конструкціях злиття крила та корпусу.

3. Характеристики композитних матеріалів, такі як легка вага, висока питома міцність та питомий модуль пружності, часто використовуються в конструкційному проектуванні композитних матеріалів для БПЛА.

Він головним чином утворюється органічним поєднанням хороших механічних властивостей армуючого матеріалу(вуглецеве волокно, скловолокнотощо)та зв'язуючий ефект основного матеріалу(смола).

Вуглецева тканина 6k 3k Custom

Виробники ненасичених поліефірних смол

дрони