При використаннісклопластикові матиДля підлоги човнів зазвичай вибирають такі типи:
Килимок з рубаних пасом (CSM):Цей типкилимок зі скловолокнаскладається з коротких скловолокна, хаотично розподілених та скріплених у килимок. Він має добру міцність та стійкість до корозії і підходить для ламінування корпусів та підлоги.
CSM: Подрібнені склопластикові мативиготовляються шляхом випадкового розподілу коротких нарізаних волокон скловолокна та склеювання їх у мати за допомогою клею. Ці короткі волокна зазвичай мають довжину від 1/2 до 2 дюймів.
Безперервний нитчастий мат (CFM):Цей тип килимка утворений безперервними скловолокнами, а його міцність та стійкість до корозії вищі, ніж унарізаний килимок, що підходить для більш вимогливих застосувань.
Багатоосьовий скловолокнистий килимок (багатоосьовий килимок):Цей типкилимок зі скловолокнаутворюється шляхом укладання та склеювання кількох шарів скловолокна разом у різних напрямках, що може забезпечити вищу міцність та ударостійкість, і підходить для деталей корпусу, які повинні витримувати різноспрямовані сили.
При виборі слід враховувати такі факторикилимок зі скловолокна:
Застосування:навантаження, знос, які має витримувати підлога човна, та умови навколишнього середовища, з якими воно може зіткнутися (наприклад, корозія солоної води).
Процес будівництва:Обраний матеріал повинен бути сумісним з вашою системою смол та будівельними технологіями.
Вимоги до продуктивності:включаючи міцність, жорсткість, стійкість до корозії, ударостійкість тощо.
Вартість:Виберіть економічно ефективні та відповідні матеріали відповідно до вашого бюджету.
На практиці також часто застосовують смоли (наприклад, поліефірні або вінілефірні смоли) длясклопластикові матидля виготовлення міцних композитних ламінатів. Перед покупкою та використанням рекомендується проконсультуватися з професійним постачальником або виробником матеріалів, щоб переконатися, що вибрано найкращий матеріал для ваших конкретних потреб. Також переконайтеся, що під час процесу будівництва дотримуються відповідних норм безпеки та інструкцій з експлуатації.
Час публікації: 13 грудня 2024 р.
